KHD in Slowenien - Feuerwehr-Forum

Geschrieben von Christian F.Auf den Bildern sieht man m.E. gut den Nachteil des gewählten Systems für den KatS als Abrollbehälter. Man bindet massiv und auf längere Dauer WLF für überörtliche Einsätze. Die Anhängerlösung, die man an jedes (von der Anhängelast und der Bremsanlage her passende) zivile Zugfahrzeug (das man ggf. beordert) anhängen kann, ist da m.E. deutlich KatS tauglicher. Oder man müsste zivile WLF beordern. Denn Licht und Horn braucht es für den Einsatz ja nicht wirklich.

Denn i.d.R. sollte die Anzahl der WLF für Feuerwehraufgaben mit der Anzahl der AB die an einem Standort vorgehalten werden und die ggf. zeitgleich zum Einsatz kommen einigermaßen in Beziehung stehen.

Absolut richtig, und im Fall Stromerzeuger kommt noch dazu das ich den auf einem Anhängerfahrgestell auch viel einfacher irgendwo in einer engeren Zufahrt, Hof o.ä. platzieren kann, mit einer kurzen Zugmaschine (z.B. Unimog, Traktor) kann ich die auf viel kleinerem Raum rangieren und benötige auch nicht gigantische Absattelflächen.
MAcht deutlich mehr Sinn, oder halt sowas wie es hier die Spezialisten fürs Elektrische haben.

Aber ein WLF gehört halt heute zum guten Ton ......

Gruß
Christian

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