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| Rubrik | Kommunikationstechnik | zurück | ||
| Thema | TETRA Ausbau in Bayern vor dem G8-Gipfel | 146 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 784358 | ||
| Datum | 04.03.2014 09:43 MSG-Nr: [ 784358 ] | 38530 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Michael S. Man verpaßt hier schlicht weg die Möglichkeit innovativ zu entwickeln. Bitte nicht dran glauben das 12V für alle Zeit mit der gewünschten Menge an Strom für ein Tetragerät oder sonstiges vorhanden sein wird. Das 12V Bordnetz ist ausgereizt. Würde man einmal mit den Fahrzeugherstellern reden, dann wären Hersteller für MRT's bereits in Richtung "Multispannung" unterwegs. Zeige mir ein multispannungsfähiges Autoradio. Zeige mir ein multispannungsfähiges Analogfunkgerät. Was hat das mit Tetra zu tun? Nichts. Dass das technisch durchaus machbar und vielleicht auch sinnvoll wäre, steht außer Frage. Es wäre auch schön, wenn man farblich auf die Instrumentenbeleuchtung anpassbare Hintergrundbeleuchtung des Gerätes hätte, technisch kein Problem, kostenmäßig auch nicht so teuer. Ich kenne einen Hersteller, der hatte das bei Betriebsfunkgeräten samt dafür vorbereitetem Eingang für ein (je nach Spannung sogar dimmbares Signal, es hätte sogar die in vielen Fahrzeugen vorhandene Helligkeitsregulierung der Instrumentenbeleuchtung dafür funktioniert) Beleuchtungssignal ins Gerät eingebaut, wurde einfach aus Kostengründen wieder weggelassen. Man sparte die Doppelbestückung mit grünen/roten LEDs ein, pro Gerät wenige Cent. Braucht keiner, will keiner bezahlen, war damals die Meinung. Geschrieben von Michael S. Bei uns hier ist der 4m Funk bestens, mit entsprechenden Lokalkanälen etc. Somit wird es schwer mir zu erklären warum ich unbedingt Tetra benötige. Spätestens seit ich an der Beschaffung des ELW 1 nach Vornorm beteiligt bin, sehe ich die Nutzer im Stich gelassen. Schön, wenn bei euch 4m so optimal läuft. Bei vielen nicht. Und diverse Probleme ziehen sich quer durchs Land. Ich sage nur "Überreichweiten", denen du beim bisherigen Analogsystem einfach nicht 100%ig beikommst. Wer aktuell einen ELW beschafft, hat sicherlich ein Problem. Nach Möglichkeit würde ich damit noch etwas warten. Geschrieben von Michael S. Übrigens bleibt in BW ja wie bekannt der 2m-Bereich unverändert. Was ich persönlich für ziemlichen Blödsinn halte. Geschrieben von Michael S. Was ich auch nicht korrekt finde, sind Landkreise die zwar Stichtage nennen an denen jedes Fahrzeug umgerüstet/aufgerüstet sein muss, gleichzeitig aber die geplante gemeinsame Beschaffung der Endgeräte (Antennen etc. werden irgendwie nie angesprochen) immer weiter nach hinten rückt, so dass der Beschaffer/Nutzer immer weiter gezwungen wird seine Umbaumaßnahmen in kürzerer Zeit durchführen zu lassen, diese aber nicht planen kann. Gleiches gilt für die Schulung der Nutzer. Auch das wieder ist ein organisatorisches Problem und keines, das mit irgendeinem anderen Funksystem als Tetra anders wäre. Gruß, Michael | ||||
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