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| Rubrik | Kommunikationstechnik | zurück | ||
| Thema | Nutzung Gatewayfunktion MRT | 30 Beiträge | ||
| Autor | Kai 8S., Weyhe / Niedersachsen | 785669 | ||
| Datum | 27.03.2014 13:52 MSG-Nr: [ 785669 ] | 5871 x gelesen | ||
Geschrieben von Uwe T. da es nun erst wird mit dem Digi-Funk, eine Frage zur Nutzung der Gatewayfunktion des MRT. Die Gateway-Funktion sollte nach meiner Auffassung nur in wenigen Ausnahmefällen genutzt werden, und das sind eigentlich keine "Feuerwehr-Lagen". Was mir einfällt ist eben die schon erwähnte Geschichte, dass eine "Einheit" (Rettungswagen, Poilzeistreife, FirstResponder) das Fahrzeug verlässt und aus einem Gebäude heraus keinen TMO-Empfang hat um eine Rückmeldung/Nachforderung von Kräften abzugeben. Grundsätzlich bedeutet das Vorhandensein einer Funktion nicht, dass man diese auch einsetzen muss. Es muss kein Szenario künstlich herbeigeplant werden, was man auch auf konventionellem Wege abarbeiten kann. KISS: Keep it simple and stupid Geschrieben von Uwe T. 1. Wird das MRT des ersteintreffenden Fahrzeuges automatisch vom Fahrzeugführer auf "Gateway" geschaltet? Er ist ja erstmal Einsatzleiter und alle nachfolgenden Kräfte haben sich bei Ihm zu melden, oder? Wenn Du das tust, dann überträgst Du nicht nur die Gespräche aus dem TMO Netz zum Einheitsführer, sondern auch die Kommunikation die der mit seinen Trupps über diese Gruppe führt in das TMO Netz. Das ist zum einen taktisch nicht sinnvoll, zum anderen belegt das unnötig Ressourcen im Netz. Wenn Du dem ersteintreffenden GF auch noch aufbügeln willst, dass er nachfolgende Einheiten einweisen muss, dann bitte mit zwei Funkgeräten. Eines im TMO für die Nachrücker und eines im DMO für SEINE Einsatzkräfte (für die ist er in erster Linie Verantwortlich, damit sollte klar sein, so die Priorität liegt) Gruß Kai Einzig und allein meine Meinung! | ||||
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