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RubrikEinsatz zurück
ThemaUnfälle beim Leitersteigen/Einklemmung, war: Selektive Wahrnehmung25 Beiträge
AutorFran8k E8., Viskafors / Västra Götaland785958
Datum01.04.2014 10:31      MSG-Nr: [ 785958 ]4265 x gelesen
Infos:
  • 31.03.14 Hamburg 2014: Einsatz
  • 31.03.14 KFV Marburg-Biedenkopf 2004: Übung
  • 31.03.14 Meersburg 2002: Unfall bei Einsatz
  • 31.03.14 Sachsen 2000: Unfall bei Übung

    • Geschrieben von Henning K.Die Ampel an beiden Leiterenden wäre eine Voraussetzung, so eine Verriegelung auch wirklich erkennen zu können
    Könnte es nicht einfach eine Art "Schranke / Bügel " am unteren Ende geben, die sobald sie zum Betreten der Leiter geöffnet wird, eine helle Lampe oben im Korb und unten beim Maschinisten leuchten lässt? Zur Not mit Bestätigungsschalter zum Ausschalten.
    Mmmm, würde aber nicht verhindern, dass oben im Korb der FA sich unerkannt auf die Leiter begeben kann.

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