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| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | Bedeutung Schalter Allrad MAN Tipmatic | 35 Beiträge | ||
| Autor | Chri8sto8ph 8H., Hagen / NRW | 787847 | ||
| Datum | 30.04.2014 17:00 MSG-Nr: [ 787847 ] | 9916 x gelesen | ||
Hallo Hanswerner, im Grunde haben Michael und Ralf schon ausgedrückt, was ich auch dachte. Trotzdem... Geschrieben von Hanswerner K. Also ich dachte bis jetzt, wenn man ein "Allradfahrzeug" beschafft weiß man was man will. [...] Ich finde es schade, dass Du als fachlich sehr kompetenter Mensch in bestimmten Bereichen mit einer gewissen Konstanz doch sehr negativ (zu negativ?) an gewisse Dinge herangehst. Beim Thema "Sondersignalfahrten" bin ich z.B. grundsätzlich auf Deiner Linie, finde Deine Argumentationen aber zum Teil zu einseitig. So auch hier... Kannst Du Dir vorstellen, dass es Feuerwehren gibt, bei denen der gemeine Maschinist den Beschaffer im eigenen Haus zum Teil nicht mal namentlich kennt, geschwiege denn ein Mitsprachrecht hatte? Kannst Du Dir vorstellen, dass auch heutzutage die Einweisung auf ein neues Fahrzeug nicht für alle Maschinisten in voller Detailtiefe und auch nicht gleichzeitig erfolgt, sondern eben auch mit viel Eigeninitiative und mit "learning by doing"? Ganz ehrlich: auch bei Euch wird es Maschinisten geben, die den Tatra eben nicht in jeder Situation bestmöglich im Schlaf beherrschen. Wenn Du Glück hast, gibt es den einen oder anderen Routinier, der über die Jahre "seinen Bock" so gut kennengelernt hat, dass Du mit ihm auch die schwierigsten Lagen bewältigen wirst - der Rest ist für die Standardlagen gewappnet und denkt bei Besonderheiten halt drei Sekunden länger nach. Die Welt ist nicht perfekt - die Kunst ist es, daran nicht kaputtzugehen... Ging mir so durch den Kopf... Gruß Christoph
Geändert von Christoph H. [30.04.14 17:02] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar = | ||||
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