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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | HFUK: PKW explodiert nach Verkehrsunfall - Erkenntnisse und Schlussfolgerungen | 61 Beiträge | ||
| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 798121 | ||
| Datum | 04.11.2014 22:23 MSG-Nr: [ 798121 ] | 17124 x gelesen | ||
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Geschrieben von Hans-Joachim Z. Das hängt davon ab, wie die Hochdrucklöschanlage dimensioniert ist. Die US Air Force hat gerade ein paar hundert gekauft bzw. bestellt, um mit Luftfahrzeugbränden kurzen Prozeß zu machen.Genau das hatte die HFUK vermutlich im Hinterkopf, als sie in den Erkenntnissen und Schlussfolgerungen aus dem explodierten PKW die Punkte "Nachforderung von Einsatzkräften" und "Anpassung der AAO an die Tagesverfügbarkeit" untergebracht hat. Punkte übrigens, auf die man ohne ein solches Schreiben wohl kaum gekommen wäre ;-) Was mich neben den Fragen, woher ich eine HDL der US Air Force zum PKW-Brand bestellen kann, und wieso bei einem PKW-Brand gleich zwei Kameraden mit Funkgeräten im Wirkungskreis der Explosion waren, am meisten interessiert ist hier die Art der verwendeten Handschuhe: Handschuhe aus Leder können zwar die geforderte Norm EN 659 für Brandeinsätze erfüllen, bei dem Unfall in Rohlstorf wurde jedoch bei allen eingesetzten Lederhandschuhen eine Schrumpfung vor allem im Bereich der Finger festgestellt. Die Eignung von Handschuhen aus Leder bei der Brandbekämpfung muss hier erneut hinterfragt werden. Die HFUK Nord wird sich in diesem Zuge beim Normenausschuss für eine Überarbeitung der Norm einsetzen. "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | ||||
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