| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | HFUK: PKW explodiert nach Verkehrsunfall - Erkenntnisse und Schlussfolgerungen | 61 Beiträge | ||
| Autor | Jan 8M., Hamburg / Hamburg | 798229 | ||
| Datum | 06.11.2014 17:17 MSG-Nr: [ 798229 ] | 15679 x gelesen | ||
| Infos: | ||||
Natürlich gibt mir eine Rettungskarte keine Infos zur Beladung eines Fahrzeuges, allerdings bekomme ich zusätzliche Informationen zur Antriebsart, Aufbau und Gefahrenpunkte des oder der beteilgten Fahrzeug(e). Auch nachträglich eingebaute Gasanlagen sollen in der Datenbank verfügbar sein, da diese vom TÜV abgenommen und eingetragen sind. Ergo kann ich als EL bei einem PKW Brand mit Gastank sofort meine Gruppe auf die Gefahren hinweisen und besondere Vorsichtsmassnahmen, wie z.B löschen aus der Deckung heraus, anordnen. Von Verzicht grundlegende Sicherheitsmaßnahmen ist nicht ein Wort gesagt worden! Für andere Lagen im Bereich der TH gibt mir die Karte bekannterweise noch andere nützliche Hinweise, die ich somit auch bereits auf der Anfahrt bekomme. Es geht also nicht nur nur um die Erkennung von unterschiedlichen Antriebsarten. | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
|