| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Rettungsdienst | zurück | ||
| Thema | Rettungshubschrauber ausser Dienst ? | 5 Beiträge | ||
| Autor | Dirk8 S.8, Lindau / Bayern | 879004 | ||
| Datum | 20.09.2022 17:44 MSG-Nr: [ 879004 ] | 1103 x gelesen | ||
| Infos: | ||||
Hallo Uwe, Geschrieben von Uwe M. Was ich mich dabei Frage... beim Bund wurde jede Arbeit, die an fliegendem Gerät vorgenommen wurde, durch einen Prüfer abgenommen. Gibts sowas nicht bei der Bundespolizei? Die Prüfer beim Bund gibt es noch. Aber auch dort werden nicht mehr alle Umrüstungen von der WTD abgenommen, wenn der Auftrag durch die Industrie selbst durchgeführt und zertifiziert wird. Lieferung mit COC und gut. Der Begriff angebohrt hört sich jetzt auch dramatisch an. Da kann sich aber alles dahinter verbergen. Wenn beim Durchbohren der Bohrer abrutscht und die Stange berührt, dann hat die einen Kratzer und muss raus. Oder Kratzer durch Spähne. ... Das ein Monteur nicht merkt, dass er durch eine Steuerstange duchbohrt (!) halte ich seher für unwahrscheinlich - er bohrt ja nicht auf Block. Trotzdem Fehlplanung bei der Planung, Durchführung und Prüfung, aber das passiert. Das Problem müsste auf der EASA Homepage gelistet sein, wenn der Flugbetrieb eingestellt werden muss. Oder es ist einfach eine Vorsorgemaßnahme, die durch den Hersteller oder Betreiber selbst entschieden wurde. Hersteller ist mit einer solchen Maßnahme aber extrem vorsichtig und macht das nur aus wenn der Flugbetrieb gefährdet ist. Bei Hubschrauber ist man auch eher "unentspannt". Die Stangen tauschen ist ärgerlich, aber ein ganz normaler Vorgang. Gruß Dirk | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
