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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | Tesla raucht beim Aufladen - eine Erklärung für Einsatzkräfte | 2 Beiträge | ||
| Autor | Thom8as 8E., Nettetal / NRW | 881721 | ||
| Datum | 03.02.2023 14:15 MSG-Nr: [ 881721 ] | 881 x gelesen | ||
Hier der das Original: When the HVAC system is ambient sourcing, louvers are open, refrigerant suction temperature and coolant temperature are below 0 degC. Humidity (of the ambient air) condensates and freezes up on the radiator surface. During super charging the refrigerant suction temperature (and the coolant temperature as well) increase above 0 degC, ice melts and evaporates. This evaporation process is very visible to the eye when the radiator fan stops running (happens when the HVAC goes out of ambient sourcing mode or if HV battery heating has ended). Moisture evaporating is often reported as "steam" or "smoke" by customers." Auf Deutsch: Wenn die Klimaanlage (Wärmepumpe) benutzt wurde, kann sich auf dem Wärmetauscher der WP Eis bilden. Während des Ladevorgangs ist die Wärmepumpe nicht mehr aktiv und die Temperatur des Wärmetauschers steigt wieder an, die gefrorene Luftfeuchtigkeit taut und verdampft zum Teil wieder. Ich schreibe hier nur für mich und nicht für meine FF. Sollte das mal wirklich offiziell sein, dann mit Dienstgrad und Funktion | ||||
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