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Automatisierte externe Defibrilator (Laiendefibrilator)
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RubrikRettungsdienst zurück
ThemaDefibrillatoren: Deutsche Bahn verbietet die Lebensretter am Bahnsteig12 Beiträge
AutorNeum8ann8 T.8, Bayreuth / Bayern / Franken887203
Datum14.03.2024 13:02      MSG-Nr: [ 887203 ]1063 x gelesen

Nun ja, da hängt schon 'ein bisschen mehr' dran. Zum einen müsste erstmal eine Zertifizierung der Geräte für den Einsatz in Zügen vorliegen. 16,7 Hz und 15kV ist schon ne Nummer, da sollte schon sichergestellt sein, dass der AED unter diesen Bedingugnen funktioniert. Und schon kostet er nicht 1k, sondern 2.5k
Dann brauchen (bzw. wäre sehr sinnvoll) das Zugbegleitpersonal (und im Nahverkehr auch der Triebfahrzeugführer) die entsprechende Schulung inkl. wiederholung.
Dann braucht es eine Logistik für den Ersatz von Material nach einer Anwendung.
Dann eine regelmässige Überprüfung nach Medizingeräteverordnung.....

Alles Dinge, die nicht unmöglich sind, aber halt auch nicht mit 1.000 Euro pro Zug zu erschlagen.
Warum sind Sanitäter ohne AED unterwegs? Das wäre doch auch eine durchaus sinnvolle Investition.

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