| Rubrik | Einsatz |
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| Thema | Flusssäure bei Bränden von Elekrofahrzeuge? - war: Einsätze mit Elektrofahrzeugen | 46 Beiträge |
| Autor | Ulri8ch 8C., Pfarrkirchen / Bayern | 892584 |
| Datum | 12.02.2026 11:03 MSG-Nr: [ 892584 ] | 899 x gelesen |
| Infos: | 10.12.18 Rettungskarte StreetScooter WORK L
10.12.18 Rettungskarte StreetScooter WORK
17.11.18 WIKI: Flusssäure
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Persönliche Schutzausrüstung
Geschrieben von Henning K.Die Flusssäure-Thematik betrifft nicht nur Elektrofahrzeuge, sondern auch alle Fahrzeuge mit dem Kältemittel R1234yf.
Bisher war das Ergebnis aller Untersuchungen, dass unabhängig von vorhandener Batterietechnologie und Klimatechnik in Summe keine nennenswerten Unterschiede bei den Brandschadstoffen bzw. dem empfohlenen Umgang damit bestehen. Das gilt so auch für abfließendes Löschwasser.
Ausgenommen wird hier nur das Wasser, in dem Elektrofahrzeuge versenkt wurden. Das sollte man wohl als Sondermüll betrachten und entsprechend entsorgen.
das ist ungefähr auch mein Kenntnisstand...
Allerdings ist die Schadstoffbelastung im Brandrauch eines echten Batteriebrandes noch "interessanter" wie sonst...
Vgl. hier S. 35:
https://publikationen.dguv.de/widgets/pdf/download/article/4668
Erfordert aber auch nicht "mehr" Maßnahmen wie sonst, höchstens die bekannten ernster zu nehmen (S/W-Trennung, Reinigung der PSA usw.).
Die aus dem Brandrauch bzw. Brandobjekt durch Löschmaßnahmen ausgewaschene Menge ist m.E. aber eher zu vernachlässigen... (bis auf eben die "Konzentrierung" im Tauchbecken....)
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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| | 17.01.2016 22:18 |
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Chri7sti7an 7R., Geisenfeld  Einsätze mit Elektrofahrzeugen  | |
