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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | LKW, Logistik, WLF usw.: Panne bei Feuerwehr: Lkw können Gewicht der neuen Löschcontainer nicht tragen | 1 Beitrag | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Pfarrkirchen / Bayern | 892733 | ||
| Datum | 02.03.2026 17:32 MSG-Nr: [ 892733 ] | 303 x gelesen | ||
Hallo, ohne auf den Fall konkret eingehen zu können, weil ich den nicht kenne... Die Probleme und Herausforderungen werden in den nächsten Jahren mehr werden. Ich habe das Thema im letzten Jahr auf der Fahrzeugtechnik-Tagung am HdT im November nochmal extra angesprochen und wir wollen das im November 2026 nochmal tun: https://www.hdt.de/feuerwehr-beschaffung-von-einsatzfahrzeugen-und-geraeten-h070110800 Außerdem habe ich da mit einem Berufskraftfahrer einen speziellen Artikel vorbereitet, der im Augenblick u.a. bei der Red. der Brandschutz liegt und ich plane mit u.a. Thomas Zawadke ein Buch dazu. Warum wird das künftig immer problematischer: 1. Die Grundfahrgestelle werden schwerer - deutlich! Die zulässigen Gesamtmassen bleiben aber gleich! Das bedeutet bei neuen Trägerfahrzeugen (und vorhandener Beladung die "gut" den alten LKW ausgelastet hat) und grenzlastigen alten Behältern (oder Rollcontainer-/Paletten-Konzepten!): Die Fahrzeuge sind schnell überladen! 2. WLF mit drei Achsen haben fast alle relevanten Zusatzgewichte (Motor, Abgasanlage in Euro VI usw.) auf der Vorderachse. Sie sind dann vorn noch schneller überladen. 3. Noch schneller geht das mit WLF mit Kran hinter dem Führerhaus... (v.a. dann, wenn man für die entsprechenden Behälter an dem alten WLF vorher keinen hatte!) 4. "Nebenbei" kanns lustige Passungsprobleme mit Heckaufprallschutz und Logistik-AB (Senkrecht-Lift) geben... Und das Thema ist SEHR weitreichend und kann SEHR teure Folgen haben... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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Panne bei Feuerwehr: Lkw können Gewicht der neuen Löschcontainer nicht tragen