| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | Firesorb | 26 Beiträge | ||
| Autor | Mart8in 8G., Hannover / Niedersachsen | 385134 | ||
| Datum | 08.02.2007 22:28 MSG-Nr: [ 385134 ] | 8951 x gelesen | ||
Geschrieben von Mathias Zimmer Eine durchschnittliche Kommunale Feuerwehr wird diese Frage sicher mit "nein" beantworten. Ich kenne genügend die diese Frage mit JA beantwortet haben. Das fängt schon mit dem Reifenbrand am LKW auf der Autobahn an. Der ist wesentlicht leichter mit einem Gel Löscher 9kg zu löschen als mit einem Schaumlöscher, alternativ mit einem Gelhandrohr am Schnellangriff anstelle der Schaumpistole...so könnte man die Liste hier immer größer werden lassen. Anwendungsfälle gibt es viele, welche Gründe lassen dich zu einem Nein kommen? Warum hält FW z.B. CO2 vor? (um Dieselmotoren von LKWs zu stoppen?) - die Einsatzszenarien für CO2 sind noch seltener , oder? Gruß Martin | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
