Rubrik | Ausbildung |
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Thema | Neues zur Führerscheinproblematik | 45 Beiträge |
Autor | Seba8sti8an 8W., Linden / Hessen | 552659 |
Datum | 09.04.2009 00:58 MSG-Nr: [ 552659 ] | 13730 x gelesen |
Themengruppe: | Führerscheine |
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Moin
Angenommen, es kommt so wie gemeldet...
... wo ist denn die Zahl 4,25 abgeblieben? Dass die nicht lange halten wird, war absehbar - dass sie aber nicht mal ihre eigene Einführung überstanden hat, ist beinahe dreist.
... belohnt es die, die seit mittlerweile Jahrzehnten schlafen, niemanden ausbilden, ihre Energie lieber darauf ver(sch)wenden, auf die böse EU zu schimpfen.
... werden nicht jeden Tag zehn TSF-W verunglücken, aber es wird garantiert nicht zur Qualitätssteigerung unserer Maschinisten beitragen
... wage ich zu prophezeien, dass die genannte "Zusatzausbildung" einen bürokratischen Aufwand erzeugen wird, der den eines regulären Führerscheins mehrfach übersteigt. (Bei denen, die es richtig machen)
...wage ich zu prophezeien, dass die genannte "Zusatzausbildung" sich in einem Stempel und einer Unterschrift von Wem-Auch-Immer erschöpfen wird (bei denen, die ich in Punkt 2 genannt habe ;o) )
...freue ich mich auf die erste Gerichtsverhandlung, in der einer der Leute aus Punkt 3 aus einer Feuerwehr aus Punkt 5 gar fürchterbar auf den Deckel bekommt. Dann wird von denen aus Punkt 2 nichtmehr auf die EU sondern auf das böse Gericht geschimpft, denn schließlich machen wir das alles nur freiwillig.
mit leicht zynischen Grüßen zur Nacht
Sebastian
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Es gehört oft mehr Mut dazu, seine Meinung zu ändern, als ihr treu zu bleiben (Friedrich Hebel)
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Thom7as 7T., Thurmansbang |
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