| Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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| Thema | Und sie werden immer grösser und schwerer ... | 83 Beiträge |
| Autor | Mark8us 8W., Schwäbisch Gmünd / Baden - Württemberg | 621386 |
| Datum | 18.04.2010 19:58 MSG-Nr: [ 621386 ] | 44504 x gelesen |
Feuerwehr
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Geschrieben von Lothar Reichenecker1.) ist das überhaupt noch sinnvoll, bei den immer höheren Gewichtsklassen die FW mal eben zu befreien. Von einem Berufskraftfahrer wird die Qualifikation ja nicht umsonst verlangt. Gerade bei weniger erfahrenen freiwilligen FW-Angehörigen sollte eine zusätzliche Qualifikation erfolgen. Zumal ja die FW auch in anderen sicherheitsrelevanten Bereichen (PSA, UVV,...) eine Vorbildrolle innehat.
In diesen Kursen werden hauptsächlich Themen behandelt die einen Feuerwehrmann wenig interessieren. Ladungssicherung, Sozialvorschriften, etc.
Geschrieben von Lothar Reichenecker2.) trotzdem das die FW das nicht braucht, bleibt das Nachwuchsproblem bestehen. Es wird wohl nur Wenige geben, die nur für die Feuerwehr auf eigene Kosten den CE für 2500-3000 € machen.
Und genauso wird es weniger Personen geben, die 8000 € ausgeben um gewerbl. Güterkraftverkehr zu betreiben und nebenher bei der freiwilligen FW aktiv sind.
Das ist doch der Job der Gemeinde, und nicht des FA. Zahlst du deinen AGT-Lehrgang auch selber?
Geschrieben von Lothar ReicheneckerBei den Führerscheinklassen aber wirds m.E. nach schon echt kritisch. Ich fahre beruflich Mobilkrane bis 48 to und habe beim Gegenverkehr den grössten Respekt vor den "alten" 7,49 to Fahrern und auch den 3,5 to "Sprinter"-Fahrern. Die sind manchmal echt unberechenbar, wenn sie glauben im PKW zu sitzen. (kleiner Tip noch: pass besonders auf, wenn es Mietfahrzeuge sind).
Das ist z.B. ein Argument gegen den Feuerwehrführerschein...
Gruß,
Markus
Aus meiner Sicht könnte es dem Einen oder Anderen nicht schaden dass man ihm sagt dass er schlicht und einfach dumm ist, statt ihn bloß nicht auszugrenzen.
J. Mäschle, Forums-Philosoph
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