Rubrik | Rettungsdienst |
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Thema | Verletztenablage beim MANV - Konzepte vorhanden? | 82 Beiträge |
Autor | Manu8el 8S., Dortmund / NRW | 689182 |
Datum | 19.07.2011 12:52 MSG-Nr: [ 689182 ] | 21529 x gelesen |
Krankenhaus
Behandlungsplatz (früher Verbandsplatz) Eine Ziffernangabe gibt die Leistungsfähigkeit an, wie viele Patienten der BHP versorgen kann.
BHP 50 ist z.B. in NRW per Erlass eingeführt.
Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Krankentransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ A)
Nicht zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Geschrieben von Knut KobbeFalsch geschrieben von mir: Natürlich könnte (und sollte) ich den ersten T1 Patienten sofort ins KH fahren, aber Nummer 2,3,.... müssen irgendwo zwischengelagert werden, und dafür ist ein guter BHP besser als eine Verletztenablage.
Ja besser schon, aber dafür würde ich, wnen es medizinisch nicht zwingend notwendig ist, keine RTW oder KTW verbraten.
Es kommt ja, Stadt wie land nur mit unterschiedlicher Vorlaufzeit, noch Einheiten die ebend keine Transportkapazitäten sind. (GW-San usw...)
Von daher werden im weiteren Verlauf die Abschnitte SK2 und SK3 immr hübscher, so dass ich mir da wenig sorgen mache.
Ausnahmen sind natürlich besondere Wetterlagen, die einen sofortigen Witterungssschutz notwendig machen.
(Die SK2 und SK3-Patienten sollten einem möglichst nicht erfrieren. DAs ist auch klar)
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Mark7us 7R., Höhenrain |
| 17.07.2011 23:53 |
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Phil7ipp7 E.7, Augsburg |
| 18.07.2011 00:17 |
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Mark7us 7R., Höhenrain |
| 18.07.2011 12:41 |
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Phil7ipp7 E.7, Augsburg |
| 18.07.2011 00:13 |
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Jörn7 V.7, Grafrath |
| 18.07.2011 00:40 |
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Mark7us 7R., Höhenrain |
| 18.07.2011 07:08 |
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., Viskafors |
| 18.07.2011 21:52 |
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Lüde7r P7., Kelkheim |
| 19.07.2011 05:56 |
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., Viskafors |
| 19.07.2011 07:21 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 18.07.2011 07:50 |
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., Dortmund |
| 18.07.2011 08:28 |
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Jörn7 V.7, Grafrath |
| 18.07.2011 08:38 |
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., Dortmund |
| 18.07.2011 09:59 |
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Stef7an 7O., München |
| 18.07.2011 10:09 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 18.07.2011 10:43 |
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Stef7an 7O., München |
| 18.07.2011 14:17 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 18.07.2011 14:26 |
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., Dortmund |
| 18.07.2011 14:48 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 18.07.2011 14:57 |
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., Dortmund |
| 18.07.2011 14:31 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 18.07.2011 15:18 |
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Stef7an 7O., München |
| 18.07.2011 10:12 |
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., Bad Hersfeld |
| 18.07.2011 10:24 |
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Anto7n K7., Mühlhausen |
| 18.07.2011 10:26 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 18.07.2011 10:47 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 18.07.2011 11:34 |
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Jörn7 V.7, Grafrath |
| 18.07.2011 14:26 |
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Stef7an 7O., München |
| 18.07.2011 14:42 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 18.07.2011 15:07 |
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Stef7an 7O., München |
| 18.07.2011 15:17 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 18.07.2011 15:41 |
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Stef7an 7O., München |
| 18.07.2011 15:47 |
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., München |
| 18.07.2011 15:57 |
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Stef7an 7O., München |
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., München |
| 18.07.2011 19:17 |
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., Bad Hersfeld |
| 18.07.2011 21:05 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 18.07.2011 13:47 |
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., Viskafors |
| 18.07.2011 14:00 |
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Stef7an 7O., München |
| 18.07.2011 14:30 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 19.07.2011 09:32 |
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., Viskafors |
| 19.07.2011 10:16 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 19.07.2011 10:22 |
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Ingo7 z.7, Handeloh |
| 19.07.2011 10:34 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 18.07.2011 14:38 |
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., Dortmund |
| 18.07.2011 23:11 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 19.07.2011 09:34 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 19.07.2011 10:06 |
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., Viskafors |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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., Viskafors |
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Andr7eas7 B.7, Düsseldorf |
| 19.07.2011 12:13 |
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., Dortmund |
| 19.07.2011 12:18 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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., Dortmund |
| 19.07.2011 13:49 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 19.07.2011 12:27 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 19.07.2011 12:40 |
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., Dortmund |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
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., Dortmund |
| 19.07.2011 12:56 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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., Viskafors |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
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., Dortmund |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
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